Gêr Glanio Cysylltiad Allanol 28Tons

Yn gyffredinol, mae gan offer glanio trelars goesau gweithredu allanol ar wahân, coesau cysylltu, coesau mewnfwrdd, coesau aloi alwminiwm ysgafn ac yn y blaen. Coesau yw prif rannau trelars a lled-ôl-gerbydau, a ddefnyddir ar gyfer cefnogi a chodi lled-ôl-gerbydau a threlars arbennig eraill ar ôl eu lledaenu a'u hongian..

Trelars outriggers Gyda datblygiad parhaus economi marchnad Tsieina a gwelliant parhaus cryfder cenedlaethol cynhwysfawr, mae gan fentrau a sefydliadau ofynion cynyddol uwch ar gyfer cerbydau. Mae gan rai cerbydau arbennig megis craeniau, cerbydau casglu a thrin gwaed symudol, cerbydau trosglwyddo cyfathrebu, a cherbydau gorchymyn brys Tryciau, tanceri dympio tunelli mawr, RVs, tryciau dosbarthu bwyd maes awyr a thryciau ysgol symudol, ac ati, oll ofynion ar gyfer sefydlogrwydd a amseroldeb, a hyd yn oed angen addasiad i gyflwr llorweddol. Mae'r defnydd o allrigwyr trydan lled-ôl-gerbyd ar gerbydau wedi dod yn duedd anochel, gyda chefnogaeth gref, gweithrediad cryf, diogelwch uchel a chyfradd fethiant isel, ac mae'n cael ei ddefnyddio'n fwy a mwy eang.

Mae outriggers trydan lled-trelar yn cael eu pweru gan fatris ar y bwrdd neu gerrynt eiledol, ac mae'r outriggers yn cael eu gosod mewn man addas ar y trawst car trwy fracedi offer. Pan fyddant yn cael eu defnyddio, mae'r outriggers yn ymestyn i lawr i gyffwrdd â'r ddaear, gan jackio corff y cerbyd i fyny, fel bod y rhan fwyaf o bwysau'r cerbyd Mae'n cael ei gefnogi gan y outriggers i gynnal sefydlogrwydd corff y cerbyd a lleihau'r llwyth ar wanwyn y cerbyd plât dur. Ar ôl eu defnyddio, dylid plygu'r traed ategol a'u storio ar uchder digonol o'r ddaear i sicrhau bod yr ongl ymadael yn cael ei ganiatáu ac nad yw'n effeithio ar ddiogelwch gyrru ac offer. Mae'r llawdriniaeth yn syml ac yn effeithlon.